Body-in-White umfasst bei Bertrandt Entwicklungsprojekte wie Vorder- und Hinterwagen, Fahrerhaus oder Leiterrahmen für unterschiedlichste Fahrzeugklassen und Motorisierungen.
Wir haben viel Know-how aufgebaut für den Einsatz von Materialien wie Aluminium, Magnesium, Titan, hochfeste und komplexe Stähle, thermoplastische Kunststoffe, natur- und carbonfaserverstärkte Kunststoffe (CFK) oder die Verwendung von Sandwichstrukturen. Dazu gehört auch die Prüfung und Auswahl geeigneter Füge- und Fertigungsverfahren.
Body-in-White-Entwicklung
Bertrandt verfügt über umfangreiche Erfahrungen bei der Entwicklung neuer Karosseriestrukturen für Elektrofahrzeuge. Dazu gehört insbesondere die konstruktive Integration von Hochvolt-Batterien.
