Steifigkeit/Schwingungskomfort

Komfortanforderungen an Fahrzeuge steigen stetig. Komponenten wie Karosseriestruktur, Antriebsstrang und Fahrwerk müssen ausgelegt und die jeweiligen lokalen und globalen, statischen und dynamischen Steifigkeiten berücksichtigt werden.

Typische Analysen

  • Lokale/globale statische und dynamische Steifigkeiten
  • Modalanalysen
  • Frequenzganganalysen
  • Betriebsschwingungsanalysen
  • Sensitivitäten
  • Numerische Optimierung