Assistenzsysteme werden immer komplexer – aber im Alltag müssen sie einfach funktionieren. Punkt. Wir zeigen, wie fundierte Nutzerstudien Orientierung schaffen und moderne Fahrzeugtechnologie sicher, verständlich und absolut vertrauenswürdig machen.
ASPICE ist gesetzt – aber noch lange nicht verstanden. Warum Projekte nicht an Prozes-sen scheitern, sondern an der Haltung dahinter und weshalb „später nachziehen“ keine Option ist, darüber sprechen Dr. Barbara Buth-Lhotzky und Björn Balecke von Bertrandt im Interview.
Wie können wir mit den wertvollen Ressourcen der Elektromobilität smarter umgehen? Für uns ein zentrales, ein sehr wichtiges Thema. Darum sind wir Teil des Forschungsprojekts REVAMP. Die zentrale Frage dabei: Hightech gebrauchte Batterien in eine echte Kreislaufwirtschaft von morgen zurückführen. Was ein Schmetterling, der seinen Lebenszyklus komplett neu erfindet, damit gemeinsam hat, lesen Sie jetzt.