Renault Espace

De bout en bout

Gestion de projet complète de l'avant-projet au développement  et à la production

Sa longue expérience de l’ingénierie automobile a valu à Bertrandt de participer au développement du nouvel Espace. Les contraintes propres au véhicule et à sa catégorie liées à des objectifs économiques ambitieux sont autant de défis que l’équipe a dû relever.

Renault dans la gamme premium

Précurseur dans le segment des monospaces familiaux en 1984 lors de son lancement, l’Espace offrait une grande habitabilité pour la famille et ses bagages. Il innovait dans son concept et par ses équipements, notamment les sièges amovibles, révolutionnaires à l’époque. L’Espace V s’aligne sur l’offre des crossover avec plus de confort et de technologies ainsi qu’une modularité repensée. L’équipe Bertrandt a contribué au développement des sièges arrière, qui se rabattent complètement et automatiquement grâce à une commande électrique dans le coffre. Les appuis-tête s’escamotent aussi par simple pression sur un bouton. Nos spécialistes ont également développé les sièges massants aux places avant et les capteurs de position de glissière. Avec l’Espace V, Renault se repositionne dans le segment des véhicules premium.

Jusqu’à l’industrialisation

Bertrandt a été sollicité déjà très en amont pour réaliser les mulets de conception qui ont servi à concevoir le véhicule et à définir les pièces prototypes. En travaillant sur la conception des trains avant et arrière, Bertrandt a également participé de manière indirecte au développement de la nouvelle plateforme CMF1 de Renault. Le périmètre électronique et électrique a nécessité de nombreuses mises au point ainsi que l’adaptation de pièces mécaniques et moteur pour une parfaite réalisation des attendus du client. Par ailleurs, Bertrandt a pris en charge le développement de nombreux équipements intérieurs et extérieurs, du moteur et du châssis et a su pérenniser ses activités jusqu’à l’industrialisation sur la nouvelle plateforme CMF1 basée à Douai.


Coordination des périmètres techniques
  

Une attention particulière a été portée sur la qualité perçue pour ce véhicule haut de gamme, avec un niveau d’exigences particulièrement élevé du constructeur vis-à-vis de ses partenaires et fournisseurs. Dans ce contexte, Bertrandt a tenu le rôle central de coordinateur entre le client et ses fournisseurs et assuré la gestion par attendus au jalon qui devient le modèle type de gestion des projets en workpackage chez Renault. De nouveaux outils de suivi ont donc été développés afin d’améliorer le suivi du projet, la communication et la réactivité des équipes.  


Un pilotage tout au long du projet
  

Bertrandt a piloté de nombreux éléments du véhicule de bout en bout, de la phase de développement jusqu’à l’industrialisation. Pour la liaison au sol, par exemple, le bon assemblage des pièces entre elles relevait des responsabilités Bertrandt, qui avait à assurer la parfaite concordance des éléments relevant des différents périmètres. L’accompagnement des fournisseurs a également occupé une place de choix, notamment pour le développement du toit panoramique. La tâche était pour Bertrandt d’accompagner le fournisseur grâce à son expertise sur les ouvrants. Ainsi, Bertrandt a participé à l’installation et à la mise en route de nouveaux moyens chez le fournisseur et en particulier des bancs d’essai.


La réponse aux exigences de qualité a nécessité une parfaite coordination et communication interdisciplinaire en vue de trouver des solutions d’insonorisation, d’ergonomie et de collage. Nous avons également su concilier les demandes du Design Renault et les contraintes métiers sur le hayon et d’autres pièces d’accessoires extérieurs et intérieurs, les projecteurs full LED et d’autres éléments d’éclairage et signalisation.   

En bref

Renault Espace

  • Carrosserie & activités transverses
  • Equipements intérieurs/extérieurs
  • Trains roulants, liaison au sol
  • Architecture
  • Électronique, électricité
  • Analyse coût, qualité, concurrence
  • Gestion en mode projet
  • Pilotage des fournisseurs