Le Macan et Bertrandt

Intensément Porsche

Un développement impliquant tout les secreteurs métier

Des performances impressionnantes à l’accélération et au freinage, une élasticité considérable, une agilité extrême et une précision directionnelle optimale, le tout allié à un haut niveau de confort et à une grande facilité d’usage dans la vie quotidienne. Avec sa silhouette basse et large, le SUV semble tapi sur la route. Le capot-moteur enveloppant et la ligne de pavillon descendante soulignent l’impression générale d’élégance sportive et de puissance qu’il dégage. Bertrandt a accompagné la quasi-totalité du processus de gestation produit.

Bertrandt accompagne Porsche sur ce nouveau développement

En donnant un petit frère au Cayenne, Porsche a enrichi son programme d’une nouvelle catégorie de véhicules. Le Macan est un SUV compact qui réunit toutes les qualités routières distinctives d’une Porsche. Il partage avec d’autres voitures de sport de la marque de nombreux attributs stylistiques qui, remodelés à son intention, font passer le message au premier coup d’oeil: le Macan est la première voiture de sport de tous les SUV compacts. Son nom est dérivé d’un mot indonésien qui signifie «tigre» et il le porte bien: puissant et toujours prêt à s’élancer, agile et endurant en tout terrain. Avec l’arrivée du Macan, la gamme des voitures de sport Porsche à transmission intégrale gagne une nouvelle ampleur.


La longue coopération entretenue avec Porsche et le soutien fourni ces dernières années par Bertrandt nous ont permis d’accompagner une fois encore des périmètres projet complets pour Porsche. Nous avons couvert la quasi-totalité du processus de gestation produit et offert à notre client un suivi complet pour le développement et la conception CAO. Toutes nos directions métier ont participé à la création du Macan avec des prestations en développement carrosserie, électricité/électronique, powertrain, intérieur, essais, maquettage, soutien au développement, simulation et calcul.  

Pour le développement fonctionnel de la cellule vitrée, la sécurité des occupants tenait un rôle de premier plan et l’interfaçage avec la caisse également. Bertrandt a surtout contribué à la conception et au développement de la caisse. Nous avons intégré de nouvelles technologies et optimisé les interfaces et les process. Qu’il s’agisse de solutions, d’idées ou de leur application, nous étions force de proposition avec pour ambition de tenir pleinement notre place, celle d’un partenaire de développement et intégrateur de systèmes robuste, en améliorant de façon rigoureuse le processus qui mène de l’idée au produit. La longue expérience de Bertrandt en simulation et calcul et son utilisation intelligente de l’ingénierie numérique ont posé dès les stades amont du développement les jalons nécessaires à l’obtention des objectifs fonctionnels.

 

Nous avons ainsi exploité la simulation pour augmenter l’efficience du projet Macan. Le Macan et Bertrandt: nos spécialistes ont relevé le défi en apportant à Porsche toutes les prestations de soutien à fournir dans le cadre du processus de gestation produit du Macan.

En bref

Carrosserie – Caisse

  • Ailes et côtés de caisse
  • Pavillon et portes
  • Faces avant et arrière
  • Adaptations à la plateforme
  • Périmètres Extérieur

Carrosserie – Composants

  • Intégration des composants de la climatisation
  • Intégration du poste de conduite
  • Circuits de guidage de l’air
  • Circuit de chauffage
  • Intégration du chauffage additionnel y compris les conduites de carburant

Électricité/Électronique

  • Développement du diagnostic
  • Mise en service/Suivi Électronique moteur, diagnostic véhicule et métrologie
  • Gestion des modifications, agréments et avenants pour le développement du faisceau de câbles
  • Diagnostic offboard pour le testeur Porsche

Powertrain

  • Suivi Essais – Intégration des organes du groupe
  • Soutien à la gestion projet/Gestion des modifications
  • Développement/Conception CAO de la périphérie moteur

Intérieur

  • Développement fonctionnel de la cellule vitrée
  • Habillage inférieur des montants
  • Moquette, isolants et pièces fonctionnelles

Essais

  • Développement des airbags rideaux et thorax
  • Essais garnitures de bas de caisse et boucliers

Simulation/Calcul

  • Caisse – Résistance/Mésusage
  • Ouvrants – Rigidité/Résistance
  • Véhicule complet – Calcul pendule de choc/Simulation de conduite

Maquettage

  • Montage des maquettes 1:1 pour films et photos
  • Prestations de soutien assemblage pour le montage véhicule
  • Peinture de pièces habitacle et carrosserie

Soutien au développement

  • Logistique des prototypes
  • Achats projet
  • Direction projet Cellule vitrée et soutien à la gestion projet afin de tenir les objectifs délais, coûts et performances
  • Documentation technique