Opel Astra

Flexibler Kofferraum Glauben Sie zwei Interieurspezialisten: Es lohnt sich, den Kofferraum eines Astras zu öffnen! Im Auftrag von Opel und Johnson Controls unterstützte das Team Interieur von Bertrandt Rüsselsheim die Entwicklung des flexiblen Kofferraumkonzepts für die Astra-Familie. Der neue Opel Astra verbindet emotionales Design mit moderner Funktionalität, die sich in den flexiblen Hecks von GTC, Limousine und Caravan widerspiegelt. Optimierte Verkleidungsteile durch Frontloading Beim neuen Astra kam zum ersten Mal die "Supplier Integration Strategie" von Opel voll zum Tragen. Durch die frühe Nominierung der externen Partner sollte bereits bei der Erstellung der Designflächen Einfluss auf eine optimale Fertigung genommen werden. Des Weiteren sollte der Kofferraum durch geeignete Materialien und eine optimale Flächengestaltung einen hochwertigen Eindruck vermitteln, ohne Stauraum einzubüßen. Dies traf besonders auf den Caravan zu, in dessen Kofferraum das weiterentwickelte FlexOrganizer System aus dem Vectra und die neu entwickelte Komfortöffnung für die Laderaumabdeckung integriert sind. Oberflächenentwicklung im Kofferraum Für die Surfacing-Umfänge beauftragte Opel Bertrandt als Entwicklungspartner. Dadurch lagen das Engineering der Kofferraum-Bauteile für Johnson Controls sowie die Oberflächenentwicklung in einer Hand. Das langjährige Bertrandt-Know-how konnte optimal zum Vorteil der Kunden eingesetzt werden. Die interne Abstimmung zwischen Engineering und Surfacing lief reibungslos: die Wege in Rüsselsheim sind kurz und die Teams kennen sich seit langem. Durch die enge Zusammenarbeit zwischen Opel-Design und Entwicklung konnte trotz des straffen Timings das Package optimal ausgenutzt werden. Das Laderaumrollo im Astra Caravan mit Komfortöffnung   Gut zugänglich: der Laderaum im Opel Astra 3- und 5-Türer Integration RZM, Komfortöffnung und Schiebesitz Während der Projektphase fanden bei Bertrandt wöchentliche Abstimmungsmeetings statt, an denen die verantwortlichen Projektingenieure von Opel, Johnson Controls, weiteren Zulieferern und Unterlieferanten sowie die Opel-Designer teilnahmen. Bei allen drei Karosserievarianten war die Verkleidung des Rear-Zone-Modul (RZM) eine besondere Herausforderung. Das RZM ist ein Elektronikmodul, das eine Vielzahl von Sicherungen enthält. Daraus ergeben sich für die Seitenwandverkleidungen zwei Anforderungen: Für eine gute Zugänglichkeit muss die Verkleidung eine große Klappe aufweisen. Die Verkleidung muss stabil genug sein, um das RZM vor verrutschender Ladung zu schützen. Für den Astra Caravan galten drei weitere Merkmale: Die Entwicklung und Integration einer Komfortöffnung, in die das Laderaumrollo auf Knopfdruck einfährt. Hierzu arbeiteten die Bertrandt-Ingenieure mehrere Konzepte und Varianten aus. Stabile Verkleidungen und Halterungen für das FlexOrganizer System, das den Kofferraum unterteilt und kleinere Ladungen sichert. Die Integration einer Schiebesitzvariante, die viel Beinfreiheit für die Fondpassagiere oder in der vorderen Position einen entsprechend großen Kofferraum bietet. Aufgrund der gewählten Bauteiltrennungen und Übergänge sind lediglich zwei zusätzliche Verkleidungen pro Seite erforderlich. Umgeklappte Rücksitzbank mit Featurebox  Entwicklung Featurebox Weitere Verkleidungsteile wurden für das optionale Staufach unter dem Gepäckraum im Heckraum-Boden entwickelt. Auch die Entwicklung des kompletten Laderaums inklusive der Featurebox für den 5-Türer und GTC sowie des Caravan-Ladebodens unterstützte Bertrandt. Die Herausforderung bestand darin, bei möglichst kleinem Bauraum eine optimale Nutzung zu gewährleisten. Durch die enge Zusammenarbeit mit Opel und den Zulieferern konnte für den 5-Türer und den GTC eine Featurebox realisiert werden, die mehrere Staufächer beinhaltet und unter anderem den Haken der Anhänger- zugvorrichtung mit aufnehmen kann. Bei der Entwicklung des Caravan-Ladebodens war es wichtig, die unterschiedlichen Sitzkonzepte bei der Gestaltung des Ladebodens zu berücksichtigen, um eine optimale Nutzung zu gewährleisten. Ein weiterer Aspekt waren niedrige Teilekosten bei hoher Qualität und ein kostenoptimiertes Herstellungswerkzeug. Innovatives Stauraumkonzept Der Opel Astra bietet durchdachte Lösungen für die mobile Gesellschaft von heute. Ob Featurebox, Flexorganizer oder Schiebesitz der Astra Kofferraum erfüllt die vielfältigen Wünsche an ein modernes Stauraumkonzept.